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▲磐田喜悅來台進行校園巡迴活動。(圖／記者張克銘攝)

記者張克銘／台中報導

就在刺激的Yamaha Cup決賽開踢之前，磐田喜悅4名教練來台進行校園突襲的活動，現場將近有百人參與，本次來台教練就有3名是首次來台，龐大的教練群，更可看出日本對於基層教練的培育，以及投入在基層足球教育的程度。

Yamaha Cup決賽前都會有突襲校園活動，決賽更有足球教學活動，每屆Yamaha Cup派出的教練團，除了育成學校總教練石神良訓幾乎是每屆來台，每次搭配的教練團都不太一樣。

▲磐田喜悅教練團來台。(圖／記者張克銘攝)

今年教練團包括U-14教練西野泰正，第一次來台的前日本國腳西紀寬教練，過往他曾代表日本男足出賽5場，還有曾經到北美足球聯賽亞特蘭大Silverbacks挑戰的松下幸平，每屆都有不同教練來台獻技，更可看出日本發展基層足球教育，尤其是教練這個區塊下了很大的苦心。

去年協和國小前往日本磐田喜悅交流，當時磐田喜悅就派出新井秀潤等教練幫忙教學，幾乎在每個基層足球的層級都有教練顧，往前推前面幾屆的Yamaha Cup，每次來台的教練幾乎都不一樣，但都是注重培育基層足球，在廣大的教練群教導配合下，也才有日本現今的足球發展。

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2017-02-0314:08

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵產業工會春節期間發起依法休假不加班行動，台鐵局已針對春節未到勤的近500名員工發出曠職通知單，交通部政次王國材指出，若這次不依曠職天數、程序處理，全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理，以後連續假日交通疏運面臨崩潰。王國材強調，鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都曾説明，現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。交通部支持並正積極進行人力補足、勞動條件改善，台鐵局春節前也已充分告知台鐵產工。台鐵局人事室代理主任卓有章表示，台鐵局員工為公務員兼具勞工身分，相關勞動條件依勞基法規定，輪勤輪班人員同時須受公務人員週休二日實施辦法規範，請假需依請假規則經主管同意方完成請假手續。依照公務人員服務法第11條規定，交通事業人員要輪班、輪勤；由行政院與考試院訂定的公務人員週休二日辦法第4條也明定，交通事業、警察、消防、海巡、醫療等單位要輪班；卓有章說，輪班輪勤人員未照班表出勤又沒請假，就是缺勤曠職，就要依照公務人員請假規則予以規範。台鐵局強調，因春節旅客疏運為台鐵一年一度重要工作，通盤?量人力狀況，暫時停止事假與特休假，以期圓滿完成旅客疏運任務。對於未依班表出勤人員，台鐵局已寄發曠職通知書，員工可於3天內提出說明。卓有章說，目前一些台鐵員工提出的病假、婚嫁、喪假等理由都已經獲准，台鐵局是公務機關，一切依照相關法令處理。有關賴姓見習車長要以電話請假照顧祖母案子，當時雖主管未能確認員工祖母已病危，未能立即准假，不過後續也已主動辦理請假事宜，春節疏運工作完成後，將指派段長與車班主任許前往弔唁慰問。關於台鐵產業工會提出「日夜晨日夜晨例」兩輪一例班表，台鐵局表示，這班表因工時不足，夜、晨班轉換休息時間不足，且延時工資計算方式有疑慮，無法適用。排班方式將兼顧員工意願及業務需求，並符合勞基法規定，目前台鐵局運務人員輪班方式，採用三班制輪班約占7成，另有彈性日班及常日班。補足人力部分，台鐵局指出，行政院及交通部已分別於104、105年核增379名員額，因業務增加及因應勞基法修法，106年起持續積極向交通部請增2347名員額；有關薪資結構合理化，爭取營運獎金併入專業加給，及認定工作有風險性，增發危險津貼方面，都正辦理當中且已獲政府善意回應，另外，乘務旅費調升案也已陳報交通部爭取。

底特律老虎在經過好幾年的輝煌後，在近兩季逐漸面臨陣容老化的問題，而這一季更是傳出他們打算大破大立，開始進行球隊的重建。不過，卻不是所有球員都樂於留在底特律重新來過，「虎王」Justin Verlander(賈斯丁·韋蘭德)近日就表示，他已經是個老將了，等不了下一次的重建。而這有可能導致他和老虎12年的情緣到此為止嗎？

據了解，對老虎總管Al Avila來說，為了讓球隊得到足夠的潛力，沒有台南小額借貸球員是不能夠被交易的，甚至包括了陣中的台柱Verlander以及Verlander。

但是隨著休賽季的開始，底特律並沒有真正的打破球隊陣容，他們將外野手Cameron Maybin交易出去，然後重新簽下兩位老朋友Omar Infante以及Alex Avila，讓人丈二金剛摸不著頭腦，不知管理團隊葫蘆裡賣什麼藥。結果老虎的陣容仍有許多待補強的缺口，而球隊也沒有因此而年輕化。

即使如此，管理團隊的目標是逐漸換血，這點是可肯定的。但是在這之前，他們可能必須先說服自己陣中的王牌Verlander。

Verlander今年已經33歲，不過仍然虎威尚存，去年球季力投227.2局，取得16勝9敗、防禦率3.04依然夠水準，招牌的三振也沒退化，去年送出254K，是生涯第二好的成績，季末也成為賽揚獎的熱門人選之一。

不過儘管如此，Verlander認為自己輝煌所剩不多，不想跟著球隊重新來過，他在接受MLB官方採訪時表示「我太老了，不能跟著球隊進行重建。」

Verlander將在接下來的三個賽季中每年能賺到2800萬美元的薪水，另外如果他在2019年的賽揚獎投票中排名前5，他將有2020年的選擇權。

因此，如果老虎真的下定決心要大破大立，如何處理(或說服)虎王接受球隊的選擇，是未來管理團隊要煩惱的大問題。
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